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智能路面層間扭剪試驗儀是湖南旺軒科技有限公司根據(jù)*相應規(guī)范，與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學性能的檢測設(shè)備，主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間扭剪力學性能檢測。本儀器可用于室內(nèi)試驗和現(xiàn)場路面檢測。

智能路面層間直剪試驗儀是湖南旺軒科技有限公司根據(jù)*相應規(guī)范，與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學性能的檢測設(shè)備，主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間直剪力學性能檢測，可測出抗剪強度和凝聚力C和摩察角φ。本儀器可用于室內(nèi)試驗和現(xiàn)場路面檢測。

便攜式路面剪切試驗儀是湖南旺軒科技有限公司根據(jù)*相應規(guī)范，與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學性能的檢測設(shè)備，主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間直/扭剪力學性能檢測。本儀器主要用于現(xiàn)場路面檢測。本儀器采用電機伺服伺服控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)以及全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)開發(fā)的。

智能路面層間粘結(jié)強度拉拔試驗儀采用電機伺服伺服控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)以及全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)開發(fā)的。該設(shè)備主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間粘結(jié)力性能檢測。并符合《數(shù)顯示粘結(jié)強度檢測儀》（JG/T 507-2016）規(guī)范中對應的設(shè)備要求。

WXFZ-1道路附著系數(shù)測定儀是湖南旺軒科技有限公司自主研制生產(chǎn)的產(chǎn)品，采用了ARM嵌入式微處理器與力傳感器采集結(jié)合大屏彩色液晶輸出技術(shù)，模擬汽車輪胎對路面產(chǎn)生的靜摩擦力和動摩擦力，通過軟件分析出不同路面情況下的輪胎對地面的附著系數(shù)。本儀器主要用于交通事故現(xiàn)場道路附著系數(shù)測量，滿足事故現(xiàn)場環(huán)境的要求。使用本測定儀可免除非常繁瑣復雜的計算工作，可以現(xiàn)場非常簡單的測量便可在儀器上直接得出附著系數(shù)值。

道路動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)儀是一套操作簡單、便于攜帶的設(shè)備，用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機測量系統(tǒng)，可在測量操作的同時以圖形形式記錄全過程的數(shù)據(jù)。 除了道路表面外，還可以用于建筑物和體育館內(nèi)的地面，甚至狹窄的過道和公共汽車的出入口，桌子表面和類似物也都可以用這套系統(tǒng)測量。